Вдруге активний транспорт. Котранспорт глюкози і амінокислот в клітці

коли іони натрію транспортуються назовні клітини за допомогою первинно активного транспорту, зазвичай виникає високий концентраційний градієнт іонів натрію: висока концентрація зовні і дуже низька концентрація всередині клітини. Цей градієнт є сховищем енергії, оскільки надлишок натрію зовні клітинної мембрани завжди намагається дифундувати всередину клітини. При відповідних умовах ця енергія дифузії натрію може переміщати через мембрану разом з натрієм інші речовини. Це явище називають котранспорт, воно являє одну з форм вдруге активного транспорту.

для транспорту разом з іонами натрію іншої речовини необхідний механізм сполучення. Це забезпечується за допомогою ще одного білка-переносника в клітинній мембрані. Переносник у цьому випадку служить місцем прикріплення як для іона натрію, так і для транспортується в цьому ж напрямку іншої речовини. Коли вони обидва прикріплюються до білка, енергетичний градієнт іона натрію забезпечує спільний перенесення іона натрію і іншої речовини всередину клітини.

При контртранспорте іони натрію також намагаються дифундувати всередину клітини в зв`язку з їх високим градієнтом концентрації. Однак на цей раз транспортується речовина знаходиться всередині клітини і має бути виведено назовні. Отже, іон натрію зв`язується з ділянкою білка-переносника на зовнішній стороні мембрани, в той час як транспортується у зворотному напрямку речовина зв`язується з виступаючим усередину клітини ділянкою цього білка. Відразу після їх зв`язування відбуваються конформаційні зміни, і енергія, що звільняється при русі іона натрію всередину, забезпечує рух іншої речовини назовні.

активний транспорт в клітці

Котранспорт глюкози і амінокислот з іонами натрію

глюкоза і багато амінокислоти транспортуються всередину великого числа клітин протівзначітельного градієнта концентрації-здійснюється це виключно механізмом котранспорта. Видно, що транспортний білок-переносник має 2 ділянки зв`язування на його зовнішній стороні, 1 - для натрію і 1 - для глюкози. Концентрація іонів натрію дуже висока зовні клітини і дуже низька всередині, що забезпечує енергію для транспорту. Транспортний білок володіє специфічною властивістю: його кін формаційні зміна не дозволяє натрію рухатися всередину клітини до тих пір, поки не приєднається молекула глюкози.

Коли прикріплюються обидва речовини, автоматично відбувається конформационное зміна білка-переносника, в результаті натрій і глюкоза одночасно транспортуються всередину - це механізм котранспорта натрію і глюкози.

Котранспорт натрію і амінокислот відбувається так само, як для глюкози, але використовуються інші транспортні білки. Встановлено 5 білків для транспорту амінокислоту кожен з яких здатний транспортувати одну групу амінокислот зі специфічними молекулярними характеристиками.

Відео: Вторинний активний транспорт в нефроне

Натрієвий котранспорт глюкози і амінокислот особливо характерний для епітеліальних клітин травного тракту і ниркових канальців і забезпечує всмоктування цих речовин в кров, що буде обговорюватися в наступних розділах.
Інші важливі механізми котранспорта, виявлені в деяких клітинах, включають котранспорт іонів хлору, йоду, заліза і сечової кислоти.


Поділитися в соц мережах:

Cхоже