Травми у дітей

Травми у дітей

Причиною 51% смертності дітей віком від 6 до 12 років є нещасні випадки і травми.

Щороку тисячі дітей потрапляють в автомобільні аварії в якості пасажирів або пішоходів. Ще тисячі тонуть, отримують серйозні опіки, стають жертвами перестрілок і інших нещасних випадків. Іноді в результаті такого події діти гинуть, але найчастіше у них на все життя залишаються якісь порушення в роботі організму.
Пам`ятайте про те, що хоча в молодшому і середньому шкільному віці діти прагнуть до більшої незалежності, однак деякі завдання їм ще не під силу. Наприклад, катаючись на велосипеді, вони не завжди можуть оцінити свою швидкість і швидкість машини, що наближається, а також розрахувати, скільки часу буде потрібно машині для того, щоб зупинитися або наздогнати велосипед. Або ж який-небудь знайомий може вмовити дитину пограти з сірниками або з пістолетом, виявленим їм в спальні батьків.
Нижче ми наводимо рекомендації, які допоможуть вам запобігти найпоширеніші травми.

Безпека в автомобілі


Автомобільні аварії є найпоширенішою причиною смертності дітей молодшого та середнього шкільного віку. У 1997 році в США в аваріях загинуло тисяча сімсот дев`яносто один дитина молодше 15 років, а 282 тис. Дітей отримали травми.
Багатьох травм і смертей можна було уникнути, використовуючи ремені безпеки. Для дітей вагою менше 18 кг використовується спеціальне сидіння безпеки, розташоване у напрямку руху, за умови, що воно підходить дитині по зростанню (вуха дитини повинні знаходитися вище спинки сидіння, а плечі - нижче кріплень ременів безпеки). Якщо дитина вже виросла з даного сидіння, а ремені безпеки автомобіля йому ще великі, то в цьому випадку спинка знімається і залишається тільки сидіння (бустер), яке використовується в поєднанні з поясним і плечовим ременями безпеки. Бустер піднімає дитини, і ремінь безпеки краще охоплює його, однак не забезпечує такого захисту.

Бустери можна використовувати для дітей вагою менше 18 кг, навіть якщо в інструкції можуть передбачати протилежне. Згідно з дослідженнями, якби діти були правильно пристебнуті, кількість смертельних випадків в результаті аварії скоротилося б на 70-85%, а серйозних травм - на 50-60%.
Якщо дитині сидінні стало мало, переконайтеся, що ремінь безпеки правильно зафіксовано. Плечовий ремінь повинен розташовуватися на плечах і верхній частині грудей, але не на обличчі або шиї. Поясний ремінь повинен щільно облягати таз (а не живіт!) Дитини. У разі аварії дитина може отримати травму, якщо вискочить з слабо застебнутого ременя безпеки і вдариться об приладову панель або спинку переднього сидіння. Плечовий ремінь безпеки ніколи не протягують під рукою дитини. Пам`ятайте, що ремені будуть великі дітям, поки вони не досягнуть зростання 135 см, висоти при сидінні 75 см і ваги 36 кг. Дитині зручно сидіти на сидінні автомобіля, якщо коли спиною він спирається на його спинку, то коліна згинаються там, де знаходиться край сидіння. У цьому ж положенні ремені гарантують, максимальну безпеку.
Завжди намагайтеся посадити дитину на заднє сидіння. Якщо аварія відбудеться, коли дитина сидить на передньому сидінні, то він може постраждати від повітряних подушок безпеки, оскільки вони не розраховані на дітей і людей невисокого зросту. Також при зіткненні з іншим автомобілем або перешкодою пасажири часто отримують травми при ударі об лобове скло. Таким чином, переднє сидіння небезпечно для дітей.
Незважаючи на всі освітні програми, спрямовані на підвищення безпеки автомобільного транспорту, багато школярів часто їздять непристебнутими або пристебнутими неправильно. Перед тим як завести машину, водій зобов`язаний перевірити, чи всі діти правильно пристебнуті, а потім застебнути свій ремінь безпеки. Пристебніть ремені, навіть якщо ви їдете в сусідній квартал: більшість аварій трапляється в радіусі 8 км від будинку.
Звичку дотримуватися правил безпеки в автомобілі необхідно розвивати якомога раніше - це один з найцінніших навичок, які ви можете передати дитині. Привчіть дитину завжди користуватися спеціальними сидіннями і ременями безпеки, а також пам`ятати про те, що цей обов`язок лежить на ньому незалежно від того, чи їде він з вами або з іншим дорослим. Діти найкраще вчаться на прикладі, тому якщо ви хочете, щоб дитина пристібався ременем безпеки, теж завжди пристібатися, сидите ви на водійському або пасажирському сидінні, і ніколи не заводьте автомобіль, не переконавшись, що все як слід пристебнуті.


Ось кілька правил безпеки в автомобілі:

  • не дозволяйте дітям та іншим пасажирам висовувати в вікно голову або інші частини тіла;
  • коли машина знаходиться в русі, всі двері повинні бути заблоковані;
  • діти повинні сідати в машину або виходити з неї на тротуар;
  • використовуйте запори склопідйомників, якщо ваш автомобіль ними обладнаний;
  • кожна машина повинна бути забезпечена вогнегасником і аптечкою першої медичної допомоги;
  • незакріплені предмети, особливо важкі, наприклад валізи або велосипед, слід перевозити в багажнику або на даху автомобіля, але не в салоні. Громіздкі речі в салоні не тільки загороджують огляд водієві, але і можуть завдати тілесні ушкодження пасажирам автомобіля в разі аварії - так само, як і непристебнутий людина;
  • ніколи не залишайте дітей в машині одних.


У міру того як дитина буде записуватися в нові гуртки, ви будете все частіше возити його на машині. Можливо, буде зручніше домовитися з іншими батьками і по черзі возити дітей на заняття. Коли ви відвозять чужих дітей, ви несете за них відповідальність точно так же, як за своїх.
Чітко поясніть дітям, яких везете, як вони повинні себе вести: все повинні бути пристебнуті і дотримуватися правил безпеки. Іноді група дітей стає некерованою, і якщо хоча б одна дитина виходить з-під контролю, зупиніться: не поводьтеся машину, якщо вашу увагу відволікається на прокази дітей. Також ніколи не саджайте в автомобіль більше дітей, ніж належить за правилами безпеки.
Така взаємодія з іншими батьками не тільки економить час, а й дозволяє поспостерігати, як ваша дитина спілкується з однолітками, дізнатися, про що він з ними розмовляє і чи роблять вони тиск один на одного.

Це важливо
Близько тисячі дорослих і дітей щороку отримують травми при їзді в кузові вантажівки, а близько сотні гине. Це відбувається в результаті перевертання автомобіля або його зіткнення з перешкодою. Однак цих травм і смертей можна уникнути.
Фахівці Американської академії педіатрії вважають, що пасажирам слід забороняти проїзд в кузові вантажівки і в будь-який інший частині автомобіля, не обладнаній сидінням і ременем безпеки. Закони, які це забороняють, існують далеко не скрізь. Просимо вас розповісти своїм дітям про небезпеку їзди у відкритому кузові і ніколи не дозволяти їм туди сідати.

Безпека в інших видах транспорту


Хоча дітям молодшого і середнього шкільного віку ще рано водити автомобіль, деякі з них (як правило, з батьківської згоди) сідають за кермо інших моторних засобів пересування: найчастіше це трактори, газонокосарки, катери, мопеди, міні-байки, мотоцикли, всюдиходи та снігоходи. Деякі з цих засобів пересування рекламуються і позиціонуються як призначені для школярів.

Відео: ДІТИ ГРАЮТЬ У ДОКТОРА з уколами ВСЕ СЕРІЇ ПОДРЯД ТРАВМИ

Хоча діти цієї вікової групи в змозі повернути кермо і дістати до педалі газу, у них не вистачає координації, рефлексів і розважливості, щоб уникнути аварії. З цієї причини не слід дозволяти школярам сідати за кермо цих транспортних засобів.
Крім того, дані кошти пересування здатні розвивати високу швидкість, але не забезпечують достатньої захистом водія і пасажирів. Якщо трапляється аварія, то ризик травмування дуже високий. Міні-байки (двоколісні міні-мотоцикли) потрапляють в аварії в 4 рази частіше, ніж велосипеди, і найбільше травм відбувається в результаті падінь і зіткнень. Більш ніж 30 тисяч легких мотоциклів на рік потрапляють в аварії, і приблизно в третині випадків за кермом сидять діти молодше 14 років.
Останнім часом широко обговорюється питання позашляховиків - і часто в негативному ключі, оскільки вони часто потрапляють в аварії. Розвиваючи швидкість до 50-80 км / ч, в 1980-х роках вони були на піку популярності. Триколісні моделі особливо часто перевертаються, коли рухаються по схилах і пагорбах. В результаті таких аварій гине багато дітей, нерідко після серйозних черепно-мозкових травм. Так само часто розбиваються пасажири снігоходів, які розвивають високі швидкості і перевертаються на ходу. Трактори, газонокосарки і катери теж перекидаються, а пасажири отримують серйозні травми. Таким чином, діти не повинні сідати за кермо даних засобів пересування.

Безпека при катанні на велосипеді


Навчившись кататися на двоколісному велосипеді, діти відчувають гордість і незалежність. Ще б пак: адже у них з`явилося транспортний засіб, на якому вони можуть їздити в школу і на ігровий майданчик!
У цьому питанні, як і при освоєнні інших моторних навичок, деякі діти розвиваються раніше інших. Можна, але зовсім не обов`язково починати навчання обертанню педалями, управління кермом і утримання рівноваги на велосипеді зі знімними бічними колесами. Ці додаткові коліщатка надають дітям впевненість і, як правило, використовуються до 5-6 років (іноді і в більш старшому віці). Як тільки дитина почне самостійно сідати на велосипед, привчите його надягати шолом. Коли дитина буде готовий кататися без знімних коліс, (а він вам обов`язково про це скаже), прикріпіть до велосипеда на час захисні подушки, щоб пом`якшити падіння - невід`ємну частину процесу навчання.
Їзда на велосипеді є досить серйозний ризик для дитини. Щороку під час катання на велосипеді в США гине 400 дітей і підлітків, а ще 400 тис. Дітей доставляються до лікарень з травмами.
Більшість смертельних випадків відбувається в результаті зіткнення велосипеда і автомобіля, найчастіше коли дитина вискакує на дорогу з пішохідної доріжки або з алеї і врізається в проїжджаючу повз машину. Небезпечні ситуації виникають і тоді, коли велосипедист їде назустріч руху. Нещасних випадків можна було б уникнути, якби і діти, і батьки добре знали правила дорожнього руху, надягали шоломи і не каталися на велосипеді вночі.

Відео: Літні травми у дітей

Набагато більше травм діти отримують при падінні з велосипеда: від сильних ударів до переломів і серйозних черепно-мозкових травм. Падіння відбуваються, якщо дитина їде дуже швидко і втрачає управління, їде по нерівній дорозі, намагається зробити трюк або якщо на велосипеді їдуть відразу двоє. Іноді дитина отримує травму, якщо одяг застряє в механізмі велосипеда.
Щоб ваша дитина не потрапив з травмою в лікарні і не виявився в інвалідному кріслі, не дозволяйте йому їздити по жвавих дорогах, поки він не навчиться впевнено керувати велосипедом і поки не вивчить основні правила дорожнього руху. Переконайтеся, що дитина знає і дотримується наступних правил безпеки.

  • При катанні на велосипеді необхідно завжди надягати шолом. Це правило особливо важливо. Купуючи велосипед, купіть разом з ним і шолом. Цей же шолом рекомендується використовувати і при інших видах спортивної діяльності, наприклад при катанні на роликах і на скейті. Добре, якщо шолом відповідає стандартам безпеки Американського національного інституту стандартів (ANSI) або Меморіального фонду Снелла (в цьому випадку на шоломі буде позначка «Snell Approved * або« Meets ANSI Z90.4 Standard). Такий шолом глушить удари і захищає голову від серйозних травм (згідно з дослідженнями, використання шолома знижує ризик отримання травми мозку на 85%). Нагадуйте дитині закріплювати ремінець шолома під підборіддям, щоб він не спадав. Вимагайте, щоб дитина завжди одягав шолом, катаючись на велосипеді, і не дозволяйте їздити без шолома.
  • Виїжджаючи з тротуару, з пішохідної зони, алеї або провулка на дорогу, необхідно зупинитися, подивитися по сторонах і тільки після цього продовжувати рух.
  • Слід дотримуватися всі дорожні знаки і сигнали світлофора - вони призначені не тільки для автомобілів, але і для велосипедів.
  • Катаючись разом з друзями, краще вибудовувати в одну лінію, а не пліч-о-пліч, щоб не займати на дорозі надто багато місця. Якщо є велосипедні доріжки, то їдьте по ним.
  • Не намагайтеся робити трюки і не катайтеся на одному велосипеді удвох.
  • Не їздіть в сутінках або після настання темряви.
  • Рухайтеся по напрямку руху автомобільного транспорту.
  • Не надягайте широкі штани або інший одяг, яка може застрягти в механізмі велосипеда. Обов`язково надягайте взуття і не забувайте зав`язувати шнурки.
  • Не використовуйте навушники під час катання на велосипеді. Музика перекриває звуки дорожнього руху, які можуть допомогти вам зберегти свою безпеку.
  • Якщо вам необхідно перевезти будь-які речі, то покладіть їх у рюкзак або спеціальний кошик, щоб обидві руки завжди трималися за кермо. Рюкзак не повинен порушувати рівновагу велосипедиста, тобто не повинен бути занадто важким.

Відповідально підійдіть до вибору велосипеда для дитини. Якщо велосипед занадто великий, то дитина може втратити керування і отримати травму. Багато батьків вважають за краще купувати велосипед «на виріст», але це небезпечно для життя і здоров`я дитини.
Вирушаючи разом з дитиною в магазин за велосипедом, попросіть його сісти на вподобану модель. Тримаючись за кермо, дитина повинна ногами діставати до землі, зокрема, хлопчик повинен стояти на землі, розставивши ноги над рамою, щоб між рамою і його промежиною залишався зазор в 2-3 см. Хоча ножні гальма більше підходять для дітей молодшого віку, дитина старшого віку, яким більше подобаються ручні гальма, повинен їх випробувати і переконатися, що може зручно за них взятися і натиснути з достатньою силою, щоб велосипед зупинився.
Навчіть дитину підтримувати велосипед в хорошому стані. Нехай він регулярно перевіряє висоту сидіння і керма, стан гальм і ступінь накачанності шин.

Безпека при катанні на скейтборді


Останнім часом скейтборд отримали величезну популярність серед дітей молодшого та середнього шкільного віку. Центр тяжкості у дітей цієї вікової групи розташований високо, і вони погано вміють пом`якшувати силу падіння. В результаті збільшилася кількість травм, отриманих дітьми при катанні на скейтборді, в тому числі травм кінцівок, голови та шиї. Дослідження травм 5-9-річних дітей показало, що лише третина травм, одержуваних на скейтборді, відносяться до легкого ступеня тяжкості, решта ж - середнього ступеня тяжкості чи тяжкі травми.
Під час катання на скейтборді необхідно надягати шолом, наколінники, налокітники і захист для зап`ясть, щоб мінімізувати небезпеку отримання травми. Не можна кататися на проїжджій частині або поблизу від неї. Катання на саморобних трамплінах небезпечно для життя і здоров`я дітей.

Безпека при катанні на роликах


Традиційні роликові ковзани поступилися своїм місцем інлайн-роликам, у яких колеса збудовані в одну лінію. У цьому виді спорту задіюється більше м`язів, ніж при бігу, і ролер забезпечена хороша аеробне навантаження. Ролики сильно відрізняються один від одного за конструкцією і цінового діапазону. Нозі повинно бути зручно в черевику, а кісточку слід зафіксувати застібками або зав`язками. Дитина повинна вміти правильно одягати і знімати ролики.
Існують колеса різного розміру і твердості. Маленькі колеса трохи переміщають центр ваги вниз, що допомагає новачкам зберегти стійкість. Великі колеса розвивають більш високу швидкість і довше служать. М`які колеса краще твердих поглинають невеликі нерівності дороги і забезпечують хороше зчеплення на гладких поверхнях. Інлайн-ролики також забезпечені гальмами, які стикаються з землею, коли дитина переносить вагу на іншу ногу.
Для того щоб катання на роликах було безпечним, необхідні практика і обережність. Стандартної екіпіровкою роллера повинні бути шолом, наколінники, налокітники і захист для зап`ясть. Навчатися катання слід на рівному асфальті, далеко від проїжджої частини. Основні рухи вивчаються постепенно- швидкість і складність елементів слід нарощувати одночасно. Батьки повинні встановити чіткі правила, коли і де дитині можна кататися на роликах.


Наводимо кілька правил безпеки для дітей молодшого та середнього шкільного віку.


  • Потрібно завжди надягати захисну екіпіровку.
  • Діти повинні кататися під наглядом батьків.
  • Завжди необхідно залишати достатньо місця, щоб загальмувати.
  • Кататися слід по правій стороні доріжок і тротуарів.
  • Слід уникати нерівних доріг і вулиць з пожвавленим рухом.
  • Необхідно дотримуватися правил дорожнього руху і поступатися дорогою пішоходам.


Діти часто виїжджають на роликах на проїжджу частину і намагаються виконати різні прийоми, будучи ще не в змозі повною мірою керувати своїми рухами.

Безпека на воді


Утоплення як причин смертності дітей молодшого та середнього шкільного віку займає друге місце після дорожньо-транспортних пригод. Найчастіше біда трапляється, коли діти плавають без батьківського нагляду. У більшості випадків діти (і батьки) переоцінюють свої можливості і навички виживання на воді.

Відео: ДІТИ-ТРАВМИ.avi


Наводимо основні правила безпечної поведінки в водоймах для дітей молодшого та середнього шкільного віку.

  • Переконайтеся, що вашу дитину навчає плаванню досвідчений і кваліфікований інструктор. Ймовірно, уроки плавання можна брати в місцевому спортивному центрі або в літньому таборі.
  • Ніколи не дозволяйте дитині плавати або грати поблизу від води без нагляду дорослих. В ідеалі кожна доросла людина має володіти прийомами серцево-легеневої реанімації. Навчіть дитину парної системі взаємодопомоги, коли напарники перебувають в постійному візуальному контакті, навіть якщо дитина плаває разом з великою групою друзів.
  • Не дозволяйте дитині балуватися у воді, так як це може призвести до травм.
  • Забороняйте дитині пірнати до того, як хто-небудь не визначить глибину води і не досліджує дно.
  • Не дозволяйте дитині плавати там, де ходять човни або рибалять рибалки. Також не слід купатися в тих місцях, де піднімаються великі хвилі, де спостерігаються потужні підводні течії або відсутні рятувальники. Поясніть дитині різницю при плаванні в різних водоймах (наприклад, в річці або морі поводитися слід не так, як в басейні).
  • При катанні на човні і на дорослих, і на дітей повинні бути надіті рятувальні жилети.
  • Не дозволяйте дитині використовувати надувну іграшку, коло або матрац в якості рятувального засобу. Якщо цей надувний предмет здується або дитина з нього зісковзне, то може статися нещасний випадок.
  • Ніколи не дозволяйте дитині купатися в грозу.
  • Якщо у вас у дворі відкритий басейн, то він повинен бути обгороджений високим парканом, особливо з боку будинку.
  • Коли дитина підросте, йому бажано придбати навички надання першої допомоги, в тому числі основи серцево-легеневої реанімації (як правило, вони викладаються в різних громадських установах та відділеннях Червоного Хреста).

Це важливо
Фахівці Американської академії педіатрії переконані в тому, що батьки ніколи, навіть на мить, не повинні залишати дітей у водойми без нагляду, будь це басейн або озеро. Навіть вдома не слід залишати дитину у ванній одного. Що стосується відкритих басейнів, то вони повинні бути огороджені з чотирьох сторін. Батькам бажано навчитися прийомам серцево-легеневої реанімації і завжди мати під рукою телефон і індивідуальні рятувальні засоби (наприклад рятувальний жилет), коли дитина знаходиться у водоймі.


Поділитися в соц мережах:

Cхоже