Гаражі для народу або гаражний бізнес?

Відео: Порівняння Росії та Білорусі в контексті ГАРАЖНОГО бізнесу

У Москві триває будівництво так званих «Народних» гаражів і планується створення «Єдиного паркувального простору» для виявлення нелегальних парковок, звільнення тротуарів, дворів від великої кількості машин.

Періодично з`являються повідомлення про те, що програма «Народний гараж» провалилася, в зв`язку з недостатнім фінансуванням і незатребуваність автовласниками. А гаражний бізнес стає все більш модним і прибутковим.

Для кого будуються ці гаражі? З якої причини вони пустують?

Багато москвичів просто не в змозі дозволити собі викупити машиномісце за 350тис. рублів і за 200тис., в разі зниження вартості, навіть якщо вони колись змогли придбати автомобіль. При наданні гаражів в оренду, яка буде щомісячна оплата?

У гаражні комплекси приходять нові експлуатуючі організації, що використовують певні схеми, і починають на свій розсуд коригувати ціноутворення.

Введення планованих штрафів за парковку в недозволених місцях змусить пенсіонерів, малозабезпечених людей, що мають кілька дітей, відмовитися від даного засобу пересування або економити на собі і дітях на догоду збагаченню групи громадян, які реалізують цю програму.

Розміщення паркінгів під землею, нові технології пересувних платформ цікаві і актуальні, тільки якщо їх не планують будувати на місці дитячих майданчиків, газонів. Дорослі жителі і особливо діти знову повинні будуть дихати будівельним пилом в щільно забудованому місті, а на зелених насадженнях розташуються побутівки і будівельна техніка. Так як гаражі планують розташувати в «крокової доступності», будинки будуть трястися від нових будівництв, і шум не давати відпочинку ні вдень, ні вночі. По закінченню будівництва діти під час прогулянки будуть вдихати вихлопні гази від машин, які курсують в гараж і назад.

На публічне слухання представляються проекти забудови земельних ділянок під об`єкти гаражного призначення. Жителі, зацікавлені в тому, що буде відбуватися поруч з їхніми будинками, запрошуються, щоб висловити свою думку, виступити на зборах, подати письмові пропозиції та зауваження. Хочеться вірити, що побажання народу буде враховуватися.

Реальна користь від гаражів і впровадження сучасних технологій буде тільки, якщо встановлять тарифи, доступні для автовласників, які проживають поблизу від паркінгів, будуть введені пільги, проявлена турбота про озеленення міста та віддаленні в`їздів від дитячих майданчиків.

На даний момент кількість вихлопних газів в місті зростає, а газонів, трави і дерев все менше з кожним новим паркуванням і будівлями, які займають величезні площі.

Від активної присутності москвичів на публічних слуханнях буде залежати якість їх життя, а також їхніх дітей.