Про парашутних стрибках

Питання про те, яку роль відіграє патофизиология вестибулярного апарату при парашутуванні, ще не цілком розроблений. Теоретично потрібно собі уявити, що стрибає в перші секунди після відділення від літака рухається по деякій кривій параболічного типу, підсумовується з двох слагаемих- одне з них є траєкторією вільного падіння, і, отже, при цьому в 1-ю секунду стрибучий знижується на 5 м , в 2-у на 15 м, в 3-ю на 25 м і т. д. Однак через опір повітря, яке поступово зростає (від дедалі більшого швидкості і збільшується в міру спуску щільності повітря), швидкість падіння стає менше, ніж їй слід було б бути в безповітряному просторі, саме - вона не перевищує кілька десятків метрів (60-70 м) і в усякому разі не досягає 100 м в секунду.

якщо стрибок затяжний, то за весь час, поки парасольку не розкритий, всі органи тіла, в тому числі і чутливі до прискорення, повинні відчувати дію вертикально спрямованої вниз сили-при цьому, як відомо, вони «втрачають свою вагу» і, отже, перестають тиснути на свої пружні підвіси або відтягувати їх-виходить взаємне зміщення частин цих органів, і в результаті виникає реакція, аналогічна тій, яку ми спостерігаємо в лабораторній обстановці при дослідах з гойдалками, підйомними кранами, ліфтами і т. д. Суб`єктивно вона може виражатися почуттям втрати ґрунту під ногами, завмирання серця и др об`єктивно реєструються при цьому різні рефлекси, як соматичні, так і вегетативні, підгинання або викид кінцівок, зупинка дихання та ін.

Досліди на тваринах дали досить певні висновки, в згоді з новітніми теоріями, що пояснюють функцію рівноваги (Магнус і де Клейн, Квікс і ін.). Не позбавлене, однак, ймовірний, що у деяких людей рефлекси падіння взагалі або внаслідок акумуляції можуть придбати більш загрозливого характеру і висловитися шокообразнимі симптомами або ж втратою свідомості-спостерігалася і тимчасова втрата пам`яті (т. Е. Стрибав не міг згадати, що з ним відбувалося в той чи інший момент стрибка). Крім зазначених факторів вплив можуть мати і випадкові порушення правильності траєкторії, наприклад, обертальні компоненти, однорідні з тими, які бувають і при незатяжних стрибках. Як сказано, швидкість падіння і при нерозкрите парасолі умеряется опором повітря, і тому на організм стрибаючого діє прискорення g в повному обсязі, а редуцированное (тобто зменшене за рахунок такого гальмування).

якщо стрибок не затяжною, то відразу ж після відділення від літака або через кілька секунд розкривається парасольку, і швидкість падіння швидко редукується до величини в кілька (близько 5-6) м / сек, на якій вона залишається до приземлення. Саме по собі таке рівномірне і повільне зниження не повинно було б викликати великий вестибулярної або, узагальнюючи, акцелераціонной реакції у вигляді повернення сили тяжесті- але тут можуть знову-таки домішуватися сторонні впливи, вносять зміни траєкторію стрибка, наприклад, починається розгойдування, іноді до 180 ° , бовтанка, кругові рухи, що нагадують штопореніе, і т.д., з усіма їхніми наслідками (заколисування, втрата орієнтування, перекручення м`язового тонусу тіла і т. д.).

У момент розкриття парасольки відбувається стрімке гальмування, тобто втрата швидкості падіння, яка обумовлює більш-менш сильний поштовх, а також вестибулярні симптоми- останні до певної міри пропорційні, згідно з новітніми даними, твору bt, і так як обидва ці множника невеликі (в крайньому випадку b = 4-5g, at = 2 3 секундам), bt досягає величин, легко переносяться при дослідах з виходом з пікірування. Звичайно, поштовх може діяти общетравматізірующім чином, так як цей фактор вимірюється не прискоренням, а величиною тиску на одиницю поверхні, а тиск в свою чергу залежить і від ваги парашутиста. Але ці особливості якщо і стосуються вестибулярного апарату, то не прямо, а як питання загальної травматології.

Другий компонент траєкторії - горизонтальний, залежить від швидкості літака, причому раніше вважалося, що аеродинаміка унеможливлює або небезпечним стрибок при швидкості більше 250 км на годину, так як завихрення нібито не дозволяють стрибати відірватися від літака. Однак, за новітніми даними, навіть при значно більшій швидкості відділення не тільки можливо, але і раннє висмикування кільця (отже, і розкриття парашута) не тягне несприятливих наслідків. По горизонтальній слагающей парашутист рухається протягом близько 10 секунд, зберігаючи інерцію руху літака, після чого залишається тільки вертикальна що складають траєкторії.

Фази стрибка з парашутом:

1) відділення від літака і рух по траєкторії параболічного типу, яка складається з поступальної швидкості літака і вільного падіння під дією сили тяжесті- тривалість цієї фази близько 2-3 секунд-

2) висмикування кільця, після чого пружиною виштовхується допоміжний малий парашут, який тягне за собою головний парасольку допомагає йому раскриться- від висмикування кільця до повного розкриття проходить від 1½- до 3 секунд-під час першої та другої фази парашутист пролітає відстань близько 70 м-

3) поштовх при розкритті парашута, супроводжується різким зменшенням швидкості, яка в подальшому може стати до певної міри стабільною, що коливається в залежності від ваги парашутиста і системи парашута, в середньому дорівнює 2-6 м / сек-

4) в цій фазі повільного спуску плавність його може порушуватися завдяки розгойдування (до 180 °), обертальних рухів близько вертикальної осі (штопоренію) і іншим неправильностям, інколи нагадують «бовтанку» літака-

5) приземлення, що супроводжується більш-менш різким поштовхом, внаслідок втрати швидкості, в дуже короткий проміжок часу-поштовх регулюється частково опірністю м`язового апарату, зв`язок і інших тканин тіла, а почасти властивостями грунту, на яку падають парашутисти.

Факторами, що діють на ЛОРоргани при парашутних стрибках, є- поступальний і круговий рух з прискореннями, поштовхи, коливання тиску, холод і задування. Спостереження над здоровими ЛОРорганов парашутистів виявляють при незатяжних стрибках порівняно незначні і короткочасні їх розлади, притому скоро проходять (ослаблення нюху, спазм або розширення судин носової порожнини і гортані, невеликі вестибулярні розлади- сухість слизових оболонок, закладання і шум у вухах болю в області лобових пазух). Але при патологічно змінених ЛОРорганов зустрічалися вже більш виражені розлади: головний біль, зниження слуху (наприклад, з 2,5 до 1,5 м) і ін.

За переважному думку дослідників питання про парашутизмі (Г. Г. Куликівського, А. А. Ушакова, К. Н. Шилова, Г. А. Смирнова та ін.), Тільки патологічний стан ЛОРорганов, наприклад, гнійні середні отити, адгезивні отити, погана прохідність євстахієвих труб, параназальні сінуіти і нестійкість вестибулярного апарату, може вважатися протипоказанням до парашутних стрибків.

Тіло стрибаючого отримує весь час схильність впадати в штопор, із якого вже може не вийті- тому під час падіння потрібно постійно рухати кінцівками, як при плаванні, щоб протидіяти цьому закручування. Друга небезпека полягає в симптомах серцево-судинної гіпертензії, зростаючій разом зі швидкістю зниження, треморе кінцівок, деякому потемнінні свідомості, незручності жестів, що позначається особливо в момент розкриття парашута. Третя небезпека - в розладах вентиляції євстахієвої труби (досить мінливою функції навіть у одного і того ж людини).

Затяжний стрибок Вілльямс був проведений з висоти 11000 м-вільне падіння тривало 3 хвилини з середньою швидкістю 60 м в секунду. Атмосферний тиск на початку стрибка дорівнювало 198,2 мм рт. ст. температура дорівнювало - 56 °. Парашутист мав кисневий апарат місткістю в 1 л кисню під тиском 150 кг, з каучукової маскою. Парасолька був розкритий лише на 90 м над землею.

У Вілльямс був констатований після стрибка катаральний аероотит зліва і невелика геморрагия на правій барабанної перетинки. Суб`єктивно відчувалося в момент розкриття парашута кровотеча з носа в глотку. Рекорд Романюка дав: висота стрибка 13108 м- час вільного падіння - 167 сек- середня, швидкість - 72 м в секунду-парашут був розкритий на висоті 967 м.

Воячек В.І.

Військова отоларингологія

Поділитися в соц мережах: