Хронічна гірська хвороба. Вплив сил прискорення на організм

Відео: Зціли себе сам

Іноді у людини, що перебуває на великій висоті занадто довго, розвивається хронічна гірська хвороба, для якої характерні наступні симптоми: (1) маса еритроцитів і гематокритное показник значно возрастают- (2) тиск у легеневої артерії підвищується до значень, що перевершують його нормальний збільшення в процесі аккліматізаціі- (3) права половина серця значно увелічівается- (4) системний артеріальний тиск починає сніжаться- (5) розвивається застійна серцева недостатність. Зазвичай це призводить до смерті, якщо людина не буде евакуйований вниз.

Вірогідні три причини розвитку даної послідовності подій. По-перше, маса еритроцитів стає настільки великою, що в`язкість крові збільшується в кілька раз-збільшення в`язкості сприяє зниженню тканинного кровотоку, і доставка кисню теж починає зменшуватися. По-друге, через падіння вмісту кисню в альвеолах легеневі артеріоли спазмируются. Це звичайний ефект гипоксического звуження судин, завдяки якому в нормі кровотік направляється від альвеол з низьким вмістом кисню до альвеол з високим його вмістом.

Але оскільки в даному випадку у всіх альвеолах мало кисню, звуженими виявляються всі артеріоли, що призводить до надмірного підвищення артеріального тиску в системі малого кола кровообігу, і розвивається правошлуночкова недостатність серця. По-третє, у зв`язку зі спазмом альвеолярних артеріол зростає кровотік через неальвеолярние легеневі судини, де кров погано оксигенируется. Це сприяє надмірному шунтування крові «справа наліво», посилюючи проблему. Більшість цих людей після спуску на меншу висоту відновлюються протягом декількох днів або тижнів.

Відео: адаптація організму до гіпоксії

Вплив сил прискорення на організм. Внаслідок швидких змін швидкості і напряму руху в літаках або космічних кораблях під час польоту на організм діють кілька типів прискорень. На початку польоту розвивається просте лінійне прискорення, в кінці - гальмування, а при кожному повороті транспортного засобу - відцентрове прискорення.
Сили відцентрового прискорення. Коли літак робить поворот, сила відцентрового прискорення визначається наступним відношенням: f = mv2 / r.

з цієї формули ясно, що при збільшенні швидкості сила відцентрового прискорення зростає пропорційно квадрату швидкості. Також очевидно, що сила прискорення обернено пропорційна радіусу.

Міра сили прискорення - «G». Коли пілот просто сидить в кріслі, сила, з якою він тисне на це крісло, пов`язана з дією сили тяжіння і дорівнює його вазі. Інтенсивність цієї сили оцінюють як +1 G, оскільки вона дорівнює силі тяжіння. Якщо під час виходу з пікірування сила, з якою пілот вдавлюється в крісло, стає в 5 разів більше його нормальної ваги, то сила, що діє на крісло, буде дорівнює +5 G.

коли літак проходить зовнішню петлю так, що людина утримується в кріслі тільки ременем безпеки, на його тіло діє негативний G- якщо сила, з якою його утримує ремінь, дорівнює вазі його тіла, негативна сила дорівнює -1 G.

Дія на систему кровообігу позитивних G. Найбільший вплив відцентрове прискорення надає на систему кровообігу, тому що кров рухається і може переміщатися під дією відцентрових сил.

коли льотчик піддається дії позитивних G, кров зміщується до найнижчої частини тіла. Так, якщо відцентрове прискорення дорівнює +5 G, тиск у венах ніг у нерухомо стоїть людини значно збільшується (приблизно до 450 мм рт. Ст.). У положенні сидячи тиск зростає майже до 300 мм рт. ст. У зв`язку з тим, що під дією підвищеного тиску судини нижніх відділів тіла пасивно розширюються, в них переміщається велика частина крові з верхніх відділів. Чим більше крові таким шляхом «накопичується» в нижніх відділах тіла, тим менше її залишається доступною для забезпечення серцевого викиду, оскільки насосна функція серця безпосередньо залежить від венозного повернення.

Відео: Лекція по продукції НПФ «Новина» YouTube 480p

На малюнку показані зміни систолічного і діастолічного артеріальних тисків (Верхня і нижня частини кривої, відповідно) у верхній частині тіла сидячої людини при раптовому дії на нього відцентрового прискорення силою +3,3 G. Зверніть увагу, що обидва показники артеріального тиску падають нижче 22 мм рт. ст. через кілька секунд після початку прискорення, але потім протягом наступних 10-15 сек систолічний тиск піднімається до рівня близько 55 мм рт. ст., а діастолічний - приблизно до 20 мм рт. ст. Це вторинне відновлення пов`язано в основному з активацією барорецептівних рефлексів.

Прискорення, що перевищує 4-6 G в межах декількох секунд, викликає «затемнення» зору і незабаром після цього - втрату свідомості. При продовженні дії такого високого ступеня прискорення людина загине.